CHAPITRE 6 - GENERALITES

Article 6.1 Les commissaires de course
Chaque équipage engagé doit obligatoirement fournir un commissaire de course.
Ce commissaire de course prendra place sur le bateau suiveur d'un autre équipage et aura pour rôle de porter par écrit tous les faits et gestes en infraction avec le présent règlement.
Il remettra dès que possible son compte rendu au juge arbitre.
Le commissaire de course doit rester sur son bateau suiveur pendant toute la durée de la course.
La répartition des commissaires de course est effectuée par le comité d'organisation puis validée par le juge arbitre.
L'identité du commissaire de course doit être signalée lors de l'inscription.
Tout club défaillant en commissaire de course sera redevable d'une pénalité de trente (30) euros.

Article 6.2 Formalités d'inscription
Les capitaines d'équipe devront présenter au comité d'organisation les licences FFCK (validées par un médecin) de tous leurs rameurs.
Si un compétiteur (ex : étranger) n'est pas en mesure de présenter sa licence, il devra fournir un certificat médical, de moins de trois (3) mois, mentionnant son aptitude à pratiquer cette course de longue distance en Va'a.

Article 6.3 Responsabilité civile
Tout compétiteur non licencié FFCK devra obligatoirement prouver qu'il possède une assurance adéquate (au minimum responsabilité civile).

Article 6.4 Moyens de communication
Une VHF est obligatoire sur chaque bateau suiveur lors des trois (3) étapes.
Lors de la dernière étape, le bateau suiveur de chaque équipage devra signaler la position de sa V6 toutes les trente (30) minutes.
Lors des formalités d'inscription, le responsable d'équipe donnera le numéro de portable auquel il pourra être joint et indiquera éventuellement les autres moyens de communication dont il peut disposer (ex: VHF).
Le responsable sécurité de l'organisation contactera chaque bateau suiveur avant le départ pour contrôler toutes ces liaisons VHF et pourra refuser le départ à un équipage non joignable par le PC course.

Article 6.5 Conditions météo, annulation de la course
L'organisateur peut décider à tout moment, d'annuler, de reporter ou de modifier la course, si les conditions météorologiques l'imposent.